【新唐人北京時間2025年07月04日訊】近日，上海推出外賣騎手「交通安全碼」，持「綠碼」者才能接單，持「紅碼」者被列入禁限名單，責令所屬平台企業「停單」。這一做法讓網友聯想到中共疫情封控時期的「健康碼」，大呼「恐怖」。
7月3日，據大陸媒體《新民晚報》報導，上海公安交管部門已推出外賣騎手「交通安全碼」，以「綠、黃、紅」三色作為安全等級標識，並直接關聯從業資格。新入職騎手必須持「綠碼」才能從業；被認為「屢教不改」的持「紅碼」者將被列入全行業黑名單，責令其所屬平台企業暫停其接單資格。
報導稱，使用三色「安全碼」標註騎手「交通安全等級」，可將全市快遞外賣騎手、車輛、企業及相關交通違法、事故等數據全量匯聚至「系統」，並進行「邏輯關聯」和「模型開發」，進行所謂的「精準治理」。
據悉，「安全碼」從今年4月開始實施，已有420餘名「問題」騎手納入過行業「禁限名單」。
對於此做法，很多中國網友批評：「哪個騎手願意違章？願意以生命的代價去送外賣？都是平台的算法逼得，從A地取餐，到B地送餐，經過大數據的篩選，最後的推送給騎手的送餐時間就是那個最短的那個。最短的那個本身就是個例，並且還可能存在逆行、闖紅燈，不按交通信號行駛等違章行為。可是平台根本就不管這些，只是一味的根據大數據的篩選，不斷的縮短送餐時間，騎手為了趕時間，就只能交通違法，甚至付出生命的代價。」
有的網友質疑，「理論來說，有交通法在，該怎麼處罰就處罰。這個安全碼完全是多餘的」、「屬於職業歧視了」、「不違法？」
還有網友表示，一看到「紅碼」、「綠碼」就想起疫情封控時期：「看到『紅碼』『綠碼』就上火，口罩後遺症這麼嚴重嗎？都特麼上癮了！你們就想不出其它方案了麼？」、「一提到『碼』就莫名的噁心。」、「嚇我一跳，我還以為是口罩又要來了……」、「陰魂不散」、「『綠碼』！罪惡的回憶」、「用上癮了吧，有人不遺餘力想每個人都賦標籤…」
也有網友認為，儘管該安全碼以交通安全的名義推行，但不排除今後會給與公司存在勞動糾紛或者維權抗議的騎手賦紅碼。在中共病毒肆虐時期，中共當局以防止疫情傳染為藉口推出所謂的「健康碼」，有很多地方當局，為了控制民眾，隨意給維權的民眾「賦紅碼」，如河南村鎮銀行為了限制儲戶到河南維權，就給儲戶「賦紅碼」，讓儲戶寸步難行。
有網友諷刺：「這麼好的手段，怎麼捨得不用」。
（責任編輯：王紅）