【新唐人北京時間2026年08月19日訊】驚人數字：中國目前4750萬人無家可歸；恆大舊賬被翻，閉關鎖國大升級！一人滯留西班牙，全校6萬人禁止出境；中國「床車旅行」成潮流；中共急推縣城消費，全國7成人不花錢了？
恒大舊帳：42億入局五年後反被追60億
五年前，一名來自大連的年輕商人，拿出大約42億元人民幣，參與恒大汽車的一筆巨額融資。當時恒大從中國境內收到這筆人民幣，又從香港拿出了50億港元，經過幾家公司轉手之後，最後又拿去認購恒大汽車股票。
如今恒大被香港法院下令清盤，恒大汽車深陷債務危機，而當年那50億港元，卻又被清盤人拿著借款合同，連本帶利追討接近60億港元。
那這件事還要從2021年說起，事件中的核心人物叫王開國，也就是話題中的「東北富二代」了。
2021年1月24號，恒大汽車宣布向6名投資者定向增發股票，一次就融資了260億港元。可是恆大並不能一下子拿出這麼多的現金，這260億裡有很大一筆都是投資者的錢。
根據「港交所」公告顯示，其中一家認購方是「和益榮國際貿易有限公司」，就是由這個王開國全資持有。王開國一方認購大約1.83億股的恒大汽車股票，總金額接近50億港元。
而問題是，當時王開國的大量資金還在中國大陸，而恒大汽車呢，是在香港上市的，認購需要港元，那怎麼辦呢？恆大就搞出了一套繞過正常流程的操作。
2021年3月，王開國控制的「和益榮」和恒大方面簽訂人民幣借款協議，到了4月7號到9號，和益榮分三筆，把大約42.04億元人民幣匯入恒大指定的廣州市凱隆置業的帳戶，按照當時匯率，基本就相當於50億港元。
而幾乎同一時間，香港又發生了另外一筆交易，恒大旗下的「國雄控股」，和「盈佳國際置業」簽署借款協議，借給盈佳50億港元，期限兩年。按時償還就不收利息，但逾期按照每年4%利息，這50億港元同樣在4月7號到9號分三筆支付，到了4月9號，盈佳又把50億港元轉給鴻昌國際。
同一天，鴻昌國際取得大約1.83億股的恒大汽車新股。
所以把這些「資金流向」放到一起看，就很清楚了。在中國境內，王開國一方，向恒大體系支付了大約42億元人民幣；而在香港，恒大體系又向相關公司支付50億港元，最後，這50億港元又被拿去認購恒大汽車股票。
簡單來說，就是王開國的42億在這套流程裡轉了一圈，最後購買了恆大汽車的股票。本來許家印是向王開國承諾，到2022年底，這筆恒大汽車投資可以獲得至少50億港元的利潤，但是，顯然這個承諾最後並沒有兌現。
因為就在這筆交易完成幾個月之後，恒大的財務危機開始迅速惡化。
2021年底，恒大出現美元債違約，中共監管機構的調查宣稱，恒大地產在2019年和2020年這兩年間，合計虛增收入超過5千6百億元人民幣，還涉及欺詐發行債券。
也就是說，恒大在大規模融資和擴張時期的財務，就已經存在非常嚴重的造假問題了。然而，恆大作為當時「曾慶紅等江派」權貴家族的「白手套」，中共當局對於這些造假，一向是視而不見的。
但是隨著中共內鬥不斷加劇，恆大在中南海攀附的高官也紛紛出事，等於許家印在上面最大的「保護傘」沒有了，恆大的暴雷問題也就再也掩蓋不住了。
等到危機全面爆發，購房者、供應商和投資人都被捲了進去，恒大此後也迅速陷入困境，股票從2025年4月開始停牌，今年4月，公司部分子公司又進入破產清算程序。
而真正讓王開國相關的公司陷入麻煩的，是2024年1月。香港高等法院下令中國恒大清盤之後，清盤人開始重新檢查恒大過去留下的大量交易和合同，把能追回的錢找回來，償還給恆大的債權人。
結果就翻出了2021年這份50億港元借款協議。合同白紙黑字寫著：恆大旗下的「國雄控股」，借給盈佳50億港元，期限兩年。而這筆錢到期之後沒有歸還，於是去年5月，國雄控股開始正式追債；今年2月，又向盈佳發出了法定要求償債書。
按著雙方的協定，50億港元加上多年的利息，已經變成大約59.72億港元，盈佳隨後向香港高等法院申請禁制令，希望阻止國雄控股利用這筆「債務申請」將盈佳清盤。
盈佳的核心理由是，當年的50億港元雖然形式上叫做「借款」，實際上只是恒大的過橋資金，雙方當初並沒有打算真正要求盈佳償還，並存在口頭協定。
但是香港法院沒有接受這個說法。8月7號，香港高等法院原訟法庭作出判決，駁回了盈佳的申請。
總體來看，這場官司實際上就是恆大的債主，向盈佳這個轉手款項的「中間人」追債的過程。當年恆大為了完成股票的定增，借了王開國的錢之後裝進右邊口袋，再從左邊口袋拿出錢給了香港的王開國一方的公司，又以「股票認購款」的名義回到了恆大汽車。
而問題就出在這裡。恒大還沒有暴雷的時候，各方都把它當成同一套資金安排，甚至認為這些錢只是轉一圈，不需要真的償還。但是恒大倒下、清盤人接管之後，當年的口頭承諾就不算數了，清盤人只看白紙黑字的合同。
香港法院駁回盈佳的禁制令申請，意味著盈佳已經擋不住後面的追債程序。它如果拿不出這筆錢，恒大清盤人就可以繼續申請將盈佳清盤，再把它名下能找到的資產全部拿去還債。
這樣看來，恆大暴雷之後造成的風波，還遠遠沒有結束，或許接下來還會有更多的企業和公司被捲入這場風波。那關於這起案件後續的發展，我們也會為您持續追蹤。
大陸「床車旅行」成新潮酒店受爆擊
如果放在五年前，在中國有人說：買了輛純電動的SUV，週末打算帶全家去景區睡車裡。大家肯定覺得這種想法很不靠譜，有錢買車，怎麼會沒錢住店呢？但放在今天，風向徹底變了。
最近中國大陸就又出現了一種新的省錢方法，叫做「床車旅行」，還有一則相關的話題，叫「床車旅行從小眾到潮流，酒店開始慌了」，最近也登上大陸多個平台的熱搜。
那麼什麼是床車呢？它不是傳統房車，也不是專門買一輛露營車。主要做法是把普通SUV、MPV，尤其是新能源車的座椅放倒，鋪上床墊，晚上直接睡在車裡。
而綜合大陸多家報導顯示，現在大陸各地的景區停車場、國道服務區，或者是露營地，一到晚上全被這種「改裝床車」塞得滿滿當當。從新疆、雲南，再到內蒙古，遊客到了晚上不住酒店，一家人就直接睡車裡。
為什麼要這麼做呢？最直接的原因就是：省錢。有成都的上班族就說，自己以前節假日出去玩，最頭痛的就是酒店漲價，後來乾脆把新能源車改成床車，白天開車旅遊，晚上找地方停車就能睡覺，一趟下來可以省掉很大一筆住宿費。
現在大理、麗江、西雙版納等熱門旅遊地，甚至出現專門服務這批人的房車營地。一天大約只要50到100元人民幣，就可以使用水、電、衛浴和洗衣設施；如果連這筆錢也想省，那就找免費停車場或者服務區。
還有人算得更加仔細。有遊客去雲南玩4天4晚，充電、吃飯，再加上住一晚酒店，全部加起來只花了大約1,000元人民幣；還有人開床車3個月、跑了一萬多公里，吃飯呢，就自己帶著小電鍋解決。
在深圳今年也出現類似案例。有自駕遊客去西北旅行13天，靠睡車裡省下了大約2,000元住宿費；還有人一個月跑了6個省、20座城市，總花費只有3000元人民幣。這樣算下來，床車旅行真正省掉的最大一筆錢，就是酒店住宿費。
同時，現在網路上的床車裝備也開始跟著熱賣，從車載床墊、隱私簾、鍋碗瓢盆，再到怎麼找免費停車場、哪個高速服務區可以洗澡，都有人專門做成了攻略。報導顯示，一些80到200元人民幣的車載床墊，單款銷量已經突破60萬張，相關「床車旅行」話題瀏覽量甚至也有一億多。
可以看出，在中國大陸，「窮遊」確實已經成為潮流，年輕人從夜宿海底撈或洗浴中心，到「特種兵式旅遊」，也就是當天去當天回，演变到如今的「床車旅行」，直接住車裡。
而民間興起這波「窮游」潮，讓酒店行業也慌了。根據「酒店之家」的數據，今年6月29號到7月26號，中國酒店「每間可售房收入」，同比下降2.8%；平均房價下降3.7%。國金證券監測的同一數據也顯示，7月6號到12號，同比下降5.9%，全國酒店平均入住率為62.3%、同比下降3個百分點；平均房價為209.6元、同比下降3%。
同時，今年的暑期似乎也不再是「旅遊旺季」了。
從上海外灘到新疆、青海及各地的知名古鎮，都出現遊客稀少、空蕩冷清的情況。即使部分地區還有一定的遊客量，消費能力也是大幅下降了，許多遊客選擇極簡的「窮遊」模式，導致餐飲和酒店生意入不敷出。各地旅遊從業者紛紛在網上反饋，今年是生意最差的一年。
這本質上還是中國經濟問題，總體消費緊縮，不過有的人「睡外面」是為了省酒店費，現在還有一些人也「睡在外面」，但卻不是為了旅行，而是為了生存。
中國問題專家章家敦在美國《國會山報》撰文指出：「中國目前有約4750萬無家可歸者，是2020年疫情前的五倍多。」
4750萬是什麼概念呢？相當於整個西班牙的全國人口。連北京的文化學者陳雷都坦言，說剛看到這個數據時很震驚，也表示自己確實看到了越來越多無家可歸的人。
而章家敦還注意到一個特殊的變化，就是中共甚至推出一個新的稱呼，把過去所謂的「流浪乞討人員」，改稱為「流散人員」，當時就有網友諷刺，不如把流浪漢改为「待富人员」。
也就說，中共解決不了問題，就把問題換個名字，假裝問題不存在，但這種改變就表明，中國的流浪人口危機正在加劇惡化，已經到了必須換個名字來掩蓋的程度了。
而上一個出現這種情況的，還是中共專門發明了一個「靈活就業」，來掩蓋失業問題。
那這些流浪的都是什麼人呢？答案很讓人心酸啊，因為相當一部分都是年輕人，他們不一定衣衫襤褸，有些人甚至穿得很乾淨，拿著大學文憑，只是沒有穩定工作，也沒有足夠收入維持城市生活。
相信大家在網路也看到過，越來越多的影片和照片顯示，有人睡在公園、橋洞、車站附近，或者是白天拖著行李，在城市裡漂泊。
那是什麼原因造成這一局面的呢？外界普遍認為，這和持續惡化的青年就業問題，存在密切關係。比如在中國的一線城市深圳，官方的所謂「服務中心」就成了「難民營」，現在每天有將近3,000名年輕人湧入。他們不是去辦業務，而是去「蹭免費Wi-Fi、吹免費空調、喝免費水、拿免費食物」，通過這種方式，來降低最基本的生活成本。
而中共的失業統計，因為注水太多，已經完全沒有參考價值了。
按照中共的統計邏輯，一週工作至少一個小時，就可能被歸入「就業人口」，等於說一個大學畢業生找不到正式工作，只能偶爾送外賣，也可以算「有工作」；一個司機在機場等10個小時才接到一單，也算是「正常就業」。
而且如今的問題還不是「沒工作」這麼簡單，而是有工作之後，收入還能不能支撐正常生活。《金融時報》8月12號剛做了一篇中國就業市場調查，就記錄到一個很典型的案例：廣州一名出租車司機現在直接睡在車裡。
他每天回家就只是洗澡、洗衣服，之後馬上又回機場排隊接客人。為什麼會這樣呢？因為行業嚴重的內卷，讓他的工作時間也拉長了，但收入卻寥寥無幾。
比如在上海、北京、成都一些機場，出租車司機為了一張訂單甚至需要排隊7到10個小時。而中國現在所謂的「靈活就業人口」大約有3.2億人；其中光是外賣和網約車的從業者，就大約有5,300萬人。
這個數字為什麼重要呢？因為過去中國經濟不好，很多人還有一條退路，可以去送外賣、開網約車，或者做日結工，也可以先送外賣過渡一下。所以外賣、網約車和零工市場，過去像是一個巨大的就業蓄水池。
但是現在，連最後的「就業蓄水池」也已經塞滿了。深圳今年6月甚至直接宣布當地網約車市場已經飽和。而零工市場，原本就是失業人口最後一層收入緩衝，失去了這個緩衝，人們還剩下什麼？這也就不難解釋，為什麼現在的中國社會戾氣越來越重，報復社會、極端「獻忠」的事件層出不窮。
加拿大前外交官、智庫研究人員查爾斯‧伯頓認為，中國現在正在出現一種深層的社會低迷。其中「躺平」和「擺爛」，就是最典型的表現。那觀眾朋友們，您對於這樣的現象有什麼看法呢？歡迎您留言分享。
谷歌Pixel產線全撤中國？外資加速逃離
鄭之：那現在美國不僅是在官方層面提高了對中共的警惕，同時科技企業也在調整在中國製造產品的佈局。最新消息顯示，谷歌已經通知供應商，計劃從2027年開始，把Pixel手機、智能手錶以及無線耳機的生產線全面移出中國，轉往越南和印度。8月18日，《日經亞洲》也引述多名知情人士報導，谷歌今年已經在越南，完成高階Pixel手機的開發和量產。
黎玉：那這個消息之所以會引發關注，也是因為高端手機的製造，比智慧手錶和無線耳機更加複雜，涉及的零組件和供應鏈也更多。所以說這次越南能夠順利完成高階Pixel手機的量產，對谷歌來說，其實是一個很重要的訊號。那谷歌現在對越南當地的供應鏈和生產能力，也就更有信心了。
鄭之： 報導說，谷歌跟蘋果還有一個很大的不同。蘋果在調整中國製造布局的時候，多少還要考慮一個問題，就是中國本身就是蘋果的重要銷售市場。但是Pixel手機目前根本沒有在中國販售。所以谷歌要調整生產基地，市場上的「包袱」相對比較小。這也讓谷歌在產線撤離中國這件事情上，可以做得更加直接。
黎玉：另外，一名知情人士也透露，三星電子早就在越南建立了比較完整的手機製造體系。所以谷歌也可能利用三星既有的一些供應鏈資源，加快把產線從中國移出去。這樣看起來，谷歌不是突然決定撤離，而是早就在一步一步把生產能力往越南、印度轉移。
鄭之： 那谷歌為什麼要一心撤離中國呢？分析認為，目前中國正面臨房地產崩盤、內需崩潰、地方債務暴雷等等一系列經濟危機。而在這種時候，中共還不斷加大對外資的控制力度，許多外國企業現在都是加速逃離中國。
黎玉：而且對於谷歌這類大型科技企業來說，最重要的還是保證供應鏈的穩定，以中共現在的政策環境，全國經濟暴雷估計只是個時間問題，所以趁現在「跑路」確實是個明智的決定。
鄭之： 沒錯，有接近中共商務部的知情人士就透露，外資企業近年來面對中共當局的各種政策「卡關」，來中國投資的意願是越來越低了，尤其是廣東珠三角和江浙長三角一帶，部分外資企業和中國出口企業，都把新增產能轉向東南亞、印度、墨西哥等地。最近幾個月外資撤離較去年同期增加約30%，這個是中共高層十分恐懼的事情。
黎玉：而中共面對這樣的情況，一邊是搞出一些所謂「拉攏外資」的政策，但實際上完全沒有優化營商環境，反而是加大了防範、敵視外資，兩者背道而馳。這樣的結果是什麼呢？業界分析認為，外資撤離中國已經從零星現象，逐漸演變成一種結構性趨勢。這對於中國已經岌岌可危的經濟大環境來說，又是雪上加霜。
中國經濟陷入怪圈 中共急推縣城消費
鄭之：說到中國經濟，7月份的各項經濟指標，幾乎都在下滑，尤其是拉動經濟增長的重要動力——消費，幾乎是停滯了。中共統計局8月17日公布的數據宣稱，7月份消費增速延續低位，較6月份下滑0.4個百分點。但值得注意的是，從中共高層的反應來看，消費低迷的程度，恐怕比官方數據呈現出的還要差。
黎玉：是的，當天晚間，中共總理李強在國務院全體會議上承認，「內需不足問題仍然突出」，並指出「一些行業企業困難增多」。雖然李強的說法還是一如既往的「大事化小」，但是我們也知道中共在經濟數據上一向是極盡掩蓋，現在連國務院都公開承認，可見已經是嚴重到了無法包裝的程度了。
鄭之： 不僅消費不振，投資也在持續下滑。中共統計局稱，前7個月，固定資產投資年減6.7%，跌幅較上半年的5.7%進一步擴大。但外界認為，這個數據還可能被嚴重低估，實際跌幅恐怕更高。
黎玉：但這些年，中共一直是宣稱「用擴大投資穩定經濟」，但是這個所謂的投資，主要是由政府主導、依靠舉債來推動的固定資產投資，包括地方政府發專項債、城投公司借款、國有銀行向國企房貸等等，再把這些資金投入公路、鐵路、政府工程。
鄭之： 但是，這些投資很多都是憑空製造出來的需求，實際上還是為了一個好看的GDP，這些年大量的工程最終爛尾，還有很多地方都出現了政府工程質量堪憂的情況。比如南方多個地方的高鐵站都出現站台下沉的問題。
黎玉：那現在這種模式很顯然已經開始行不通了，畢竟即使是中共所謂的「基建」，也是有極限的，現在中國社會已經承載不了這麼多無用工程，那自然所謂「擴大投資」的數據也跟著顯出原形了。
鄭之： 而就在這個背景下，8月18日，中共商務部等9個部門罕見發文，聲稱要「激發下沉市場活力，活躍縣域消費」。什麼叫「下沉市場」？簡單說，就是三、四線城市、縣城，以及鄉鎮和農村地區的消費市場。
黎玉：那為什麼現在要特別盯著這些地方？因為下沉市場被視為擴大、提振內需的重要基礎點。按照相關說法，下沉市場覆蓋中國大約70%的人口，以及60%的社會消費品零售總額。換句話說，現在三線、四線城市、縣城、鄉鎮和農村的消費下降程度，已經是中共都難以掩蓋的了。
鄭之： 那這也說明，中國現在佔大多數的底層民眾，收入和消費水平都是明顯下跌，而對於一個國家來說，全國大約七成的人口都開始「不花錢」了，那經濟又怎麼可能不崩潰呢？
黎玉：然而，還不只是底層民眾的日子難過，現在連中共體制內、事業單位和國企等等，也是越來越「揭不開鍋」了。8月16日，一名山東網友在小紅書發文，說自己在濟南的事業單位，已經三個月沒有發工資，自己「就要頂不住了」；也有人留言說，自己在山東某國企，5個月沒發工資了；還有網友留言，基層衛生院欠薪，已經成為「常態」。那觀眾朋友，您對此有什麼想要爆料的呢？歡迎您留言討論。
【中國多地民眾接反詐電話 海龜再出境遭審核】
宸熙：最近中共當局對民眾出入境的管理越來越嚴苛。不僅國內想要出國的人會接到所謂的反詐電話，就連在海外工作的人回國也遭到警察的反覆騷擾，甚至還有留學生被要求直接回國的。
鄭之：上個週末，一名江西的網友發帖表示，自己前段時間去了一趟馬來西亞，然而距離出境還有半個月的時候，她卻突然接到了所謂的反詐電話。對方詳細詢問了網友去馬拉西亞的目地，還要求網友提供往返機票作為證據，在確認網友會返回中國以後，又要求網友不要參加偷渡、賭博、詐騙等活動。
宸熙： 這個網友還不是個例，有四川的網友就在評論區留言說，自己也是還沒有出發，就被要求提供詳細個人信息，也有網友表示，自己只是在馬拉西亞的吉隆坡轉機，根本都不需要離開機場，竟然也接到同樣的電話。
鄭之：還有一名去日本旅遊的網友爆料說，自己是在出發當天接到反詐中心的電話，上海警察甚至為此一路追到登機口，找她進行所謂的核實。沒想到的是，雖然她在機場被放行，這位網友的帳戶卻被凍結超了一個星期，直到她回國也沒有解凍。而且還不只國內帳戶，她的香港儲蓄卡也被一塊凍結了。網友感慨，一次所謂的「反詐」，讓自己瞬間「破產」了。
宸熙： 這個案例就引起了很多網友的不滿，因為中共所謂的反詐竟然可以一直把手伸到香港，連銀行卡都不放過。有網友表示，現在能切身理解中國的富豪爲甚麼要潤出中國、要設立「離岸帳號」了，只要錢還在中共治下的銀行，就還不是你的錢，當局說凍結就凍結了。
鄭之：然而，可悲的是，即使離開中國，也不一定能真正擺脫中共的控制。一名網友發帖表示，自己假期回國，結果多次遭到警察騷擾，就連她的母親也成了警察盤問的對象。這位網友表示非常不能理解，她說自己過去三年一直在國外工作，每年7、8月份就會回國，之前兩年從來沒有遇到過這樣的事情。
宸熙： 根據這名網友的描述，警察先是詢問她的詳細信息，然後在得知她即將再次出境的時候，又要求她前往指定派出所。網友以為只要提供護照、合同等材料、解釋清楚就可以了，結果她說，這材料「根本沒有用」，真正被檢查的其實是她的手機。
鄭之：事實上，這根本就不是一次普通例行檢查。警察要求她配合解鎖以後，就把手機連上數據線，進行了長達兩個小時的「信息採集」。這名網友回憶，警察詳細查看了她的相冊、微信、淘寶等軟件，但是具體採集了哪些數據，自己也不清楚。網友直呼，難道在國外工作是犯了天條嗎？
宸熙： 這聽起來和中共最近發布的兩個所謂的新規有關係啊，其中一個就是國務院發布的所謂的出入境新規，把出境管理從單純的核驗證件、材料，進一步擴展到審查出境事由和真實意圖，試圖根據中共需求限制民眾出境；另一個就是公安部發布的網絡監督辦法，針對的直接就是普通人的手機和電子數據。
【一留學生滯留西班牙 全校6萬學生禁出國 】
鄭之：而且還不只是在海外工作的人，就連留學生也成為當局針對的對象。不少留學生抱怨，中共公安給他們本人或者是父母打電話，詢問出入境信息和狀態，更有甚者，直接勸說留學生返回中國。有中國網友表示，中共要求出國留學必須向畢業院校進行所謂的報備，最近查得非常嚴。
宸熙： 留學生出國求學，還沒有畢業就被勸返，別說是學生，就連家長都不會同意吧。先不說一個學生想要留學，一般至少需要一兩年的準備時間，學習外語、通過外語考試等，而且留學的費用對很多家庭來說都不是一筆小數目，很可能是父母攢了很多年的積蓄。還沒有拿到畢業證，就隨便讓人回國，真的是在拿別人的人生開玩笑了。
鄭之：沒錯，更不能讓人理解的還有一點。一個學生都已經畢業了，就完全沒有理由要給以前的學校做所謂的報備了。這個作法，難免讓人想起中共經常搞的建立檔案那一套，給每個人都建立一個所謂的檔案，詳細紀錄這個人的每一個經歷，方便中共控制。
宸熙： 這個可能性也是相當的高的啊。最近國企員工就爆料說，當局正在給每一個員工建立一個所謂的檔案，收集每一個人的詳細資料，甚至家庭和社會關係網絡。現在這套檔案機制已經從體制內，延伸到了高校學子身上。
鄭之：不過，以上我們說到的這些案例，還都是針對個人的，但接下來這個消息，竟然是一所大學全校6萬名學生集體被禁止出境。8月15日，一名女學生在南京機場過安檢的時候，突然被「關小黑屋」，在經歷了所謂的邊檢之後，她的簽證直接被邊境人員註銷，禁止她出境。
宸熙： 從網絡信息看，這名女生本來是要出國旅遊，還安排了潛水的行程。沒想到，她滿心歡喜的到了機場，卻突然不能走了，可想她當時有多失望。然而，更不可思議的是當局限制她出境的理由。當局宣稱，因為她所在的大學有一個人滯留西班牙不回國，所以全校6萬名學生都被禁止出國了。
鄭之：當然對於這件事情，我們目前沒有辦法獨立核實。但是如果這件事情是真的話，那就不是簡簡單單的出入境的問題了。當局因為一名學生，對一個學校的學生都實施了所謂的禁令，是中共典型的「連坐式管理」。
宸熙： 而這個做法也讓不少人感到警惕，因為在中共的十年文革時期，當局就是用這種方式，逼迫民眾內鬥、互相為敵。從現在中共的種種閉關鎖國的做法來看，確實讓人懷疑，「文革2.0」是不是又要來了。那麼，觀眾朋友們，您對中共每天不斷加碼的出境限制有怎樣的看法呢？歡迎在評論區留言，分享您的觀點。
《新聞第一線》製作組
（責任編輯：李紅）