【新唐人北京時間2025年05月14日訊】5月14日，大陸合眾新能源汽車股份有限公司（哪吒汽車母公司）被申請破產的消息登上熱搜榜，引發市場關注。
據大陸全國企業破產重整案件信息網5月13日顯示，哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司（合眾汽車）新增一則破產審查案件，申請人為上海禹形廣告有限公司（上海禹形），經辦法院為浙江省嘉興市中級法院。
公開資料顯示，合眾汽車成立於2014年10月，法定代表人為方運舟，經營範圍包括新能源汽車整車及零部件的設計開發、生產、銷售及相關的諮詢服務等。公司由南寧民生新能源產業投資合夥企業、北京華鼎新動力股權投資基金等50個股東共同持股。
上海禹形成立於2016年，經營範圍主要有設計、製作、代理等。
哪吒汽車成立於2018年，是合眾公司旗下智能電動汽車品牌。
據金融界報導，自2017年以來，合眾汽車已完成10輪融資，融資總額達228.44億元（人民幣，下同）。但是，哪吒汽車「燒錢」的速度驚人。2021年至2023年，哪吒汽車營業收入分別為50.9億元、130.5億元和135.5億元；哪吒汽車的毛利分別為-17.48億元、-29.39億元及-20.14億元，毛利率分別為-34.4%、-22.5%和-14.9%。2021年至2023年，公司的淨虧損分別為48.4億元、66.66億元和68.67億元，累計淨虧損高達183億元以上。
今年3月20日，合眾汽車及方運舟新增一條限制消費令，申請人亦為上海禹形。該限消令的執行標的為5,312,566元。
天眼查信息，合眾汽車共有91條股權凍結信息，95條被執行人信息，執行總金額14,499.27萬元。
「月銷15萬輛的銷冠」，哪吒汽車如今連稅都交不起。4月25日，因欠稅總金額為215萬餘元被國家稅務總局浙江省稅務局通報。
自去年10月以來，哪吒汽車深陷欠薪、裁員風波，CEO也不再是張勇，而由創始人、董事長方運舟兼任。
據Tech星球今年4月13日報導，哪吒汽車原CEO張勇，據稱離職前辦簽證已身在英國。知情人士透露，張勇離職前，就在公司辦了英國簽證，近期去到了英國，「目前也還在那裡」。
針對傳聞，張勇在朋友圈表示，「感謝大家關心，看到網絡上一些傳聞，至今仍擔任哪吒汽車顧問，為公司四處奔波融資。」但是對於自己目前身處何處，何時歸國等敏感話題，張勇並沒有予以回應。
據乘聯會數據，2024年前10個月，哪吒汽車銷量達到8.57萬輛，較上年同期下降15.9%。而2024年10月後哪吒汽車均未公布銷量數據。
今年「五一」假期期間，哪吒汽車再次被曝出流量欠費App被斷網的消息，相關話題還登上各大平台熱搜。
據多位哪吒車主在網上投訴，從5月2日開始，不少車主都遇到了哪吒汽車App斷網、App控車無法使用等問題。一位不願具名的知情人士透露，「此次哪吒汽車App出現斷網等問題，主要是流量欠費，假期無人看管造成的。」
直至5月5日，App斷網、官網無法正常訪問等問題才恢復正常使用。
3月18日，有消息稱哪吒汽車已開始解散研發團隊，本週簽署離職手續的將會賠償N+1，賠償日期簽署到5月30日。隨後，哪吒汽車回應稱，這係不實傳聞，稱公司目前正通過組織與流程優化，推動進一步降本增效。
隨後又傳出哪吒總部被供應商「圍堵」的消息。據報導，目前哪吒汽車欠供應商的總款項占總負債近三分之二，總負債接近百億元，哪吒汽車已經接洽的意向投資人希望哪吒減輕負債，才願意投資到帳。
哪吒汽車的窘境折射了中國電動汽車行業的現狀。因為中共推波助瀾，各地盲目上馬電動汽車製造行業，造成中國電動汽車產能過剩，除了大量傾銷海外，很多電動汽車企業也被迫退出。
據車質網收集整理，2020年至今，正式退出中國市場、破產倒閉重組、停止經營汽車業務的汽車品牌有35家。新能源車企倒閉的包括合創、極越、高合、威馬、拜騰、愛馳、奇點等。
（責任編輯：李恩真）