大規模機械化裝甲突擊敵方陣地，一直被認為是發動戰爭的核心手段。然而，烏克蘭卻證明，這種經典戰爭模式已經成為過去，任何準備重演第二次世界大戰或冷戰時期最後一場戰爭的想法，在烏克蘭都只能成為試錯成本。烏克蘭無人機防禦體系，使1980年代以來那些裝甲作戰理論基本無法實現。
俄軍新一輪裝甲突擊慘敗
2026年7月22日，俄羅斯軍隊發動了數月來規模最大的裝甲攻勢。俄軍集結了第8與第41近衛合成軍以及第90近衛坦克師的精銳部隊，出動數十輛重型裝甲戰車、機動車輛以及特種工程設備，試圖從多個方向突破烏軍在頓涅茨克沙霍韋村附近的防線。
為了掩護這次突擊，俄軍還部署了最新的「薩爾馬」多管火箭炮系統，並出動了大量「柳葉刀」（Lancet）與「非洲菊」（Gerbera）攻擊型無人機爭奪局部制空權。
然而，這次突擊行動在集結階段就被烏克蘭的偵察網絡掌握。烏克蘭國民警衛隊第一亞速軍及附屬的「鳳凰」無人系統團在4個小時的激戰中，利用雷區、精確導引火炮以及第一人稱視角無人機，擊潰了這次進攻。烏克蘭空軍也實施了多次空襲，粉碎了俄軍架設浮橋的企圖。
最終，俄軍損失了7輛主戰坦克、6輛步兵戰車、47輛輕型車輛，以及「冰雹」和「薩爾瑪」多管火箭系統。行動造成俄軍大約123名士兵陣亡，29人受傷。
圖為2023年2月16日，烏克蘭南部赫爾松地區一輛被擊毀的俄軍坦克。（Oleksandr Gimanov/AFP via Getty Images）
烏克蘭無人機正在重塑現代戰場
這是裝甲部隊在無人機主導的現代戰場上慘敗的又一個經典戰例。美國陸軍大學《軍事評論》指出，截至2025年中期，戰場上高達70%至80%的裝甲損傷是由無人機造成的。
在這種環境下，接觸線兩側約10公里範圍內，已變成名副其實的無人區，空中密布著雙方的偵察與攻擊無人機，任何移動目標都可能在瞬間被無人機發現和瞄準，生存機會渺茫。
這次行動中俄軍試圖通過數十輛坦克和步兵戰車的集中衝鋒，用傳統的作戰方式突破烏克蘭防線。但在現代數字化傳感器網絡和衛星通訊背景下，俄軍裝甲部隊在距離接觸線數十公里處時，就可能已經被烏克蘭情報、監視和偵察系統發現，並陷入榴彈炮火及自殺式無人機群的攻擊範圍。
烏克蘭軍隊不再需要冒險將反坦克導彈小隊部署在危險的前沿陣地，僅憑數公里外戰壕裡的無人機操作員，就能對價值數百萬美元的坦克造成致命打擊。
烏克蘭無人機部隊這種前所未有的戰場透明度和空中打擊能力，使俄軍裝甲部隊喪失了傳統的戰術優勢，失去了其特有的突然性和戰術靈活性。
圖為一名烏克蘭士兵正在前線附近操控一架無人機。(Genya Savilov/AFP via Getty Images)
俄軍選項越來越少 減少裝甲 士兵成活靶子
俄軍不會不知道，在無人機主導的現代戰場上，冒然發動裝甲突擊所面臨的風險。但爲什麽明知有風險還要賭一把？除了俄軍前線部隊長期沒有實現明顯戰術突破而造成的内部壓力和指揮乏術之外，也與俄軍戰術選項越來越少有關。
首先，彈道導彈、巡航導彈、滑翔炸彈和無人機，這些防區外制導武器，雖然可以產生一定戰術效果，但消耗巨大。它們中大部分會被防空系統攔截，即使能造成地面設施破壞，也只能是輔助地面進攻和削弱對手抵抗能力，與真正地面推進是兩碼事。
近年來，俄軍慣用戰術是進行小規模滲透，有時行動甚至只有寥寥數人。他們的策略是繞過烏軍主要據點，奪取關鍵地形，逐漸控制大片區域並設法守住。但這些進攻失敗的次數遠多於成功的次數，也導致俄軍傷亡居高不下。即使有小股部隊突破了前線，又可能立即陷入孤立無援的境地。
分散部隊滲透難以形成戰術突破，大規模裝甲行動由於目標過大容易造成重大傷亡。為了應對這種極端戰場環境，俄軍曾被迫進行戰術調整。他們開始大幅度減少裝甲行動頻率，轉而依賴小型步兵突擊群以及摩托車、全地形越野車等輕型高機動載具。
但這種妥協同樣充滿致命缺陷。輕型越野車雖然速度快、目標小，但幾乎沒有任何裝甲防護。當這些士兵試圖穿越5至15公里的死亡地帶時，他們依然是烏克蘭無人機的活靶子。
烏克蘭國家安全與國防委員會反虛假信息中心負責人安德烈·科瓦連科（Andriy Kovalenko）證實了這一點，他指出，俄軍這種放棄裝甲掩護的衝鋒，實際上是將士兵直接投入毫無防護的絞肉機中。這種戰術的轉變說明俄軍前線指揮層已經深知裝甲突擊的高昂代價，但他們又受制於上層的進攻壓力，找不到更好的替代方案來維持戰線的推進動能，只能用步兵的血肉之軀來消耗烏克蘭的無人機彈藥。
7月22日俄軍行動的失敗，就是試圖急切打破僵局必然付出的代價。
烏俄武器成本不對稱 顛覆了傳統消耗戰邏輯
近期披露的視頻圖像顯示，烏克蘭無人機部隊已經開始廣泛裝備具備自動追蹤功能的攔截系統，能夠在複雜電磁干擾環境下自主鎖定俄軍裝甲目標。即便是昂貴的雷達系統，也難以有效探測和攔截這些低空飛行、體積微小的目標。
烏克蘭軍隊的無人機操作員甚至已經學會了精巧的協同戰術：先用一架無人機炸毀坦克的履帶，使其喪失行動能力，隨後再派多架無人機針對車體頂部的薄弱處進行反覆精確打擊，直至徹底摧毀目標。
有分析顯示，一輛現代化主戰坦克的製造成本通常高達數百萬美元，而一架能夠摧毀或癱瘓坦克的攻擊無人機成本只有幾千美元。這種懸殊的成本不對稱性，顛覆了傳統消耗戰邏輯。烏克蘭2025年的生產目標是450萬架第一人稱視角無人機，這意味著前線的每一輛俄軍坦克都將面臨成百上千架無人機的獵殺。這讓任何大規模機械化推進都變成一場災難。
然而，這并不等於裝甲部隊的終結。未來的裝甲戰爭已經不可能回到冷戰時代大規模坦克集群突破的模式。真正淘汰的是缺乏無人機、電子戰、防空火力和情報支援的傳統裝甲突擊，而非坦克本身。
未來裝甲部隊可能演變成有人與無人平台高度融合的戰鬥體系，但至少在現階段，俄軍裝甲部隊不具備在透明戰場上生存，並實現裝甲突破的能力。
這次失敗不是時候 普京正要擴充兵力
2026年7月27日，普京簽署第526號總統令，將俄羅斯武裝部隊的核定編制提高至242.613萬人，其中軍職人員153.5萬人，並於8月1日生效。俄羅斯此次擴充仍延續近年主要依靠合同兵、志願者和經濟激勵招募兵員的模式，其中軍職人員編制增加2.5萬人。
值得注意的是，就在這項命令發布的同一時間，烏克蘭總統澤倫斯基在接受媒體採訪時警告，烏克蘭情報認為普京可能在今年9月國家杜馬選舉後、啟動新一輪大規模動員，規模可能達到30萬至50萬人。如果這一判斷屬實，那麼第526號令所反映的俄軍編制擴張，可以理解為莫斯科正在為大規模動員背書。
然而，兵員數量增加並不能直接轉化為前線部隊推進力。如果這些新兵無法得到有效的裝甲掩護、火炮支援以及可靠的防空保護，將他們送上前線無異於徒增傷亡。俄軍動用多個集團軍的裝甲攻勢都能在4個小時內被徹底粉碎，單純增加步兵數量也只能是增加潛在陣亡數字。
在擴充兵力前夕的這次失敗很不是時候，也凸顯了俄軍目前的困境。任何試圖奪取烏克蘭領土的地面行動都已演變成一場血腥屠殺，不斷增加的傷亡數字正在嚴重打擊俄軍前線部隊的士氣。在這個時間點的任何徵兵計劃都可能引發民眾不滿，並可能激起對普京政權的反感。
2022年秋天普京徵召30萬預備役人員時，俄羅斯各地就爆發了抗議活動，數萬人因此逃離俄羅斯。如今，民眾的反應可能會更加強烈，因為這場戰爭比2022年更不得人心。
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（轉自大紀元/責任編輯：晟睿）