6月1日，烏克蘭安全局（Security Service of Ukraine）宣布在俄羅斯境內發動了一次名為「蜘蛛網」（Spider’s Web）的無人機襲擊，同時攻擊了俄軍四個空軍基地內的轟炸機和預警機，戰果驚人。這一戰例迫使各國軍隊重新認識敵方可能發動的滲透破襲戰，包括中共軍隊可能對美國本土發動類似行動。
從俄羅斯境內發動的空襲
烏克蘭已經多次向俄羅斯發射無人機，遠程攻擊俄羅斯境內的目標，包括機場、油庫、彈藥庫、軍工廠等。俄羅斯也在這樣做，還對烏克蘭平民設施進行無差別攻擊。然而，6月1日烏克蘭實施的「蜘蛛網」行動，小型無人機從俄羅斯四個空軍基地附近起飛，迅速完成了攻擊。
有的機場完全超出了烏克蘭遠程無人機的航程，比如奧列尼亞空軍基地距離烏克蘭約1,900公里；最遠的別拉亞空軍基地在西伯利亞，距離烏克蘭約4,000多公里。另外兩個基地雖然不那麼遠，但即便烏克蘭的遠程無人機能飛到這些地方，也很難躲過俄軍的防空系統，空襲的成功率會較低。
2025年1月20日，烏克蘭曾使用遠程無人機空襲俄羅斯喀山製造Tu-160轟炸機的工廠，距離烏克蘭約1,000公里，引發了數起爆炸。俄羅斯宣稱損失很小，所有無人機都被擊落。
此次烏克蘭在俄羅斯境內使用小型無人機，從距離機場很近的地方發動空襲，令俄軍無法防備。這些無人機僅短距離飛行，進入俄軍機場後，瞄準轟炸機、預警機等關鍵資產，投下小型炸彈，造成的破壞可能令受損的飛機無法再使用，或短期內無法修復。這一創舉顛覆了傳統的敵後滲透破襲戰法，也演繹了新的空襲模式，空襲竟然也可以在敵人後方發動。
能與之相提並論的，大概是以色列的「蜂鳴器」行動（Operation Grim Beeper）。2024年9月17日，以色列針對黎巴嫩真主黨普遍配備的尋呼機、對講機，引爆了事先埋設在其中的炸藥，令真主黨成員損失慘重。「蜂鳴器」行動的實施有其特殊條件，而且很難再次複製。但烏克蘭的「蜘蛛網」行動仍可複製。
據稱，烏克蘭的無人機在俄羅斯境內組裝，使用了AI自主控制系統，僱用俄羅斯卡車裝載，停放在俄羅斯空軍基地附近，按設定的時間同時發動攻擊，無人機自動識別路徑、目標。網絡視頻顯示，無人機瞄準飛機的薄弱處攻擊，比如機翼和油箱連接處。從視頻中看到，現場冒起很高的黑煙，可能是飛機內的油料被點燃。
烏克蘭行動人員提前撤離，最大限度地降低了風險，真正實現了無人機的「無人」攻擊。
俄軍戰略轟炸能力被嚴重削弱
此次行動總計可能使用了117架無人機，烏克蘭宣稱摧毀或損壞了41架俄羅斯戰略轟炸機，包括Tu-95、Tu-22M3、Tu-160和A-50預警機，約占俄羅斯戰略巡航導彈運載機的34%，造成約70億美元的損失。這應該是比較樂觀的評估，但無論怎樣，烏克蘭的行動都是成功的，俄軍轟炸機損失的後果嚴重。
Tu-22是俄軍的老式中型轟炸機，能夠攜帶Kh-22巡航飛彈，該導彈重量約5.82噸，俄羅斯的戰鬥機包括攻擊機Su-34難以掛載。Tu-22轟炸機的損失，意味著俄軍使用大型空射型導彈遠程打擊烏克蘭的能力被削弱。
Tu-95是俄軍較早的遠程轟炸機，最多能攜帶8枚Kh-55/Kh-101/Kh-102巡航導彈，導彈重量從1.65噸至2.4噸不等。
Tu-160是蘇聯冷戰結束前開始服役的遠程轟炸機，可裝載12枚Kh-55/Kh-101/Kh-102巡航導彈。蘇聯解體後，烏克蘭曾繼承了16架Tu-160，後來還通過交易轉給俄羅斯8架。俄羅斯仍繼續緩慢生產Tu-160，現役應為22架。轟炸機被損壞後，修復將面臨很大困難，前兩款轟炸機的生產線已經關閉。
轟炸機的損失導致俄軍遠程打擊能力被嚴重削弱。據烏克蘭透露，2022年3月6日，俄軍轟炸機曾向烏克蘭目標發射了8枚Kh-101巡航導彈；2022年6月26日，俄軍轟炸機向烏克蘭發射了4至6枚Kh-101巡航導彈。
這些轟炸機也是俄羅斯戰略核威懾力量的一部分，對抗北約的能力同樣也被削弱。北約和美國戰鬥機時常攔截靠近邊界的俄羅斯Tu-160轟炸機。中共轟炸機每年和俄羅斯轟炸機一起在日本海、東海和太平洋演習，最遠曾到達過美國阿拉斯加附近。
敵後破襲的新模式
歷次大戰中，參戰各方都會派出一些人員，滲透到敵人後方實施破壞行動，包括斬首敵方各級高官、將領；摧毀敵方彈藥庫、關鍵戰略資產；損壞敵方通訊網絡、補給線等，以削弱敵方的戰爭能力。在冷戰時期，北約和華約之間也暗自進行類似的滲透破壞行動。
以往參與敵後破襲行動的人員都面臨極大危險，精心策劃的行動還可能在種種因素的影響下失敗，難以達成目標。俄烏戰爭爆發後，雙方都很快實施了類似的行動。
2022年2月，俄軍曾派出暗殺小隊潛入基輔，試圖刺殺烏克蘭總統澤連斯基，但沒有成功。
2022年2月24日，俄軍精銳的傘兵突然空降到烏克蘭首都基輔郊區的安托諾夫機場（Antonov Airport），試圖搶先爭奪戰略要點，但遭遇烏克蘭軍隊反擊，最終失敗。
烏克蘭也在俄羅斯境內不斷實施爆破，還刺殺了俄羅斯將領、武器專家等，最近的行動似乎更頻繁。
5月30日凌晨，位於俄羅斯遠東地區海參崴（俄羅斯稱為符拉迪沃斯托克）附近的一處俄羅斯海軍設施發生了兩次強烈爆炸。烏克蘭特種部隊消息人士對媒體表示，爆炸是烏克蘭軍事情報部門行動的結果。俄羅斯則稱是燃氣罐意外起火爆炸。
6月1日，俄羅斯西部與烏克蘭邊境地帶的兩座橋梁因爆炸而倒塌，造成兩列火車脫軌，至少7人死亡，69人受傷。莫斯科鐵路公司稱，還發現了其它鐵路線的鐵軌受損。俄羅斯指責烏克蘭特種部隊進行了破壞活動。烏克蘭軍事情報機構（HUR）則表示，一列載有貨物和燃料卡車的俄羅斯軍用火車發生爆炸，導致脫軌。
6月3日，烏克蘭安全局發布了克里米亞刻赤大橋被炸的一小段視頻，並表示在橋下預先埋設了1.1噸水下炸藥，爆炸嚴重破壞了橋墩。
這些都屬於傳統的敵後破襲行動。6月1日烏克蘭襲擊俄羅斯四個機場的「蜘蛛網」行動，與上述行動明顯不同。俄羅斯機場防守嚴密，烏克蘭以往的遠程無人機空襲效果甚微，特種部隊直接滲透進入機場的風險很大，可能既難以完成任務，還難以確保自身安全。因此，烏克蘭安全局創造性地策劃了就近的無人機空襲，突破了俄軍機場的防衛弱點。
對各國軍隊的新挑戰
「蜘蛛網」行動顛覆了傳統破襲戰，給各國軍事防衛帶來新的挑戰。如何防禦敵方對己方本土關鍵設施的攻擊，瞬間成為一大課題。
美國智庫CSIS網站6月2日發表文章《烏克蘭「蜘蛛網」行動如何重新定義不對稱戰爭》（How Ukraine’s Operation 「Spider’s Web」 Redefines Asymmetric Warfare）。文章認為：這標誌著低成本、簡易無人系統如何對敵後縱深產生戰略影響的轉折點；如果沒有專門的反無人機防禦措施，戰略基礎設施仍然非常脆弱；從關鍵軍事基礎設施到民用設施，小型、精確且難以偵測系統的脆弱性正在增加。
美國擁有世界上最強大的軍事力量，美軍全球部署的目標也是禦敵於國門之外。然而，美國同樣難以防禦類似「蜘蛛網」行動的攻擊，較弱的對手可以複製該模式，在美國本土對關鍵設施和人員造成傷害。中國留學生在美軍基地附近放飛無人機的案例已經出現過。
美國陸軍退休上校勞倫斯‧塞林博士（Dr. Lawrence Sellin）似乎有先見之明。5月12日，他曾通過X帳號發信息質疑：共產中國是否已經擁有在美國境內進行軍事攻擊和軍事監視的無人機能力？他警告，2024年，與中共軍方有關的中國天科無人機公司（SkyTech UAV）在紐約華人聚居區法拉盛開設了辦事處；並附上了該公司無人機的照片。
天科公司網站介紹稱，其無人機出口到全球，於2024年在紐約成立了海外銷售和服務中心。該公司產品有一款S300 Transport Drone運輸類8軸無人機，聲稱可搭載最多150公斤有效載荷；載重100公斤時飛行時間為30分鐘；巡航速度可達72公里/小時以上；按此推算，應可飛行約36公里。
塞林博士作為前軍事人員，提前意識到了此類無人機的軍事用途，對美國本土可能造成威脅。
中共可能模仿同時也害怕
中共軍隊試圖挑戰美軍，但自知各方面差距較大，「蜘蛛網」行動會引起中共的興趣，可能會考慮使用類似方法攻擊美國本土，還或許早就有類似想法。中共並不在乎人命，可以動用中共特工或收買的人，在美國關鍵設施附近操縱無人機進行攻擊。
美軍在夏威夷、關島、日本和菲律賓的基地等，都可能面臨中共的此類威脅。若中共準備開戰時，先大規模實施此類襲擊，可能嚴重損害美軍的行動能力。美軍已經部署了反無人機的電子戰系統和防空系統，近期在與菲律賓的「肩並肩」演習中進行了測試。不過，如何應對大規模的小型無人機近距離襲擊，應該仍是一大課題。
中共也會害怕美軍及其盟友使用同樣的手段。中共高層和軍隊高級將領們擔心軍事設施被襲擊還是其次，他們最害怕的是可能被斬首，中共殘酷的內鬥也可以使用類似手段。中共高層到各地視察時，早就開始嚴禁無人機，一是怕被拍攝到出醜的視頻，二是怕無人機可能發動襲擊，或者失控。
「蜘蛛網」行動和無人機的發展，顛覆了傳統的軍事攻防概念，給各國都帶來了新的挑戰。
本文只代表作者的觀點和陳述。
（轉自大紀元/責任編輯：劉明湘）