【新唐人北京時間2026年04月06日訊】帶您看到，北美地區規模最大、歷史最悠久的紐約車展，邁入第126屆。我們的記者前進現場，直擊各大車廠，最新發表的車款。同時也觀察到，在川普政府關稅政策下，國際車廠積極強化美國本土製造。
北美地區規模最大、歷史最悠久的汽車展，紐約車展正式登場，各家大廠新品齊發。南韓現代汽車發表首款，採用「非承載式車身」設計的概念車，並喊出計畫在2030年前，在美國生產首款中型皮卡，積極拓展美國皮卡市場。
現代汽車執行長 Jose Munoz：「我們將加大投資力道，擴展營運，並將更多產品帶進美國市場。」
而日本日產旗下的高階品牌Infiniti，推出全新的跨界跑旅，預計今年夏季登陸美國市場，展現深耕美國的決心。
Infiniti美洲區副總裁 Eric Ledieu：「中型SUV，五人座豪華車型，是美國豪華車市場的核心。這款車的設計理念，在於提供高度彈性與多元化的內裝配置。」
Infiniti的母公司日產，歷經多年的財務重整與挑戰，今年展出多款車型，力拚朝穩定發展邁進。
日產北美公司產品專員 Tony：「我們帶回多款令人振奮的車型與不同等級版本，而我們在田納西州的Smyrna與密西西比州都設有工廠，在北美進行大量生產，以避免關稅影響，確保不會增加額外關稅。」
隨著川普政府針對「非美國製造」的進口汽車，加徵25%關稅，在今年的紐約車展，不少車廠主打「美國製造」。像是德國Volkswagen全新Atlas第二代車型，持續在美國田納西州工廠生產，主攻北美市場；日本Toyota車款RAV4，由日本、美國密西西比州與加拿大多地生產。
在今年的紐約國際車展，能夠感受到，各國汽車大廠，積極強化美國製造的決心。
新唐人亞太電視林鈺唐、趙庭譽整理報導
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