3月28日晚，中共國家市場監管總局發布消息，宣布將依法審查長和公司擬出售巴拿馬港口的交易。
目前，儘管長和已宣布暫緩交易，但中共的壓力未見緩和。官方喉舌《大公報》《文匯報》連續發文施壓，中共國務院港澳辦及中聯辦更是連續五次轉發批評文章，要求李嘉誠「懸崖勒馬」。
與此同時，美國政界也在密切關注此事。美國眾議院特別委員會近日在社交媒體X發文稱，習近平因李嘉誠欲將巴拿馬資產出售給美國盟友而將長和列入黑名單，顯示其「強制性治國方略與經濟懲罰」。
面對中共的高压干預，李嘉誠的選擇無非兩種：繼續出售港口，或屈服於中共的政治壓力，取消交易。然而，無論哪種選擇，中共都難以避免雙輸的結局。
堅持出售港口，中共將失去地緣控制
如果李嘉誠堅持完成交易，中共將面臨嚴重的地緣政治損失。巴拿馬運河作為全球最重要的海上通道之一，其戰略價值不言而喻。近年來，中共積極布局拉美地區，希望藉助「一帶一路」強化其全球航運網絡控制力。長和出售港口意味著北京對該地區的掌控力減弱，尤其是在美中戰略競爭加劇的背景下，此舉無異於拱手將關鍵資源交給美國及其盟友。
官媒新媒體帳號「玉淵譚天」在文章中稱，「變賣碼頭無異於向對手遞刀」。一旦該交易完成，華盛頓將藉助這一基礎設施加強其在中美洲的影響力，削弱中共在全球供應鏈中的競爭力。
屈服中共壓力，資本信心將受挫，中美衝突勢必激化
若李嘉誠最終屈服中共的壓力，撤回交易，中共同樣難言勝利，反而將面臨更深遠的後果。
首先，全球資本市場會由此得出一個結論：香港企業的獨立性已經完全喪失，香港與中國大陸企業在受政府干預程度上已無本質區別。這將進一步動搖國際資本對香港的信任，加速資金外流，香港作為國際金融中心的吸引力將被進一步削弱。
其次，川普政府對巴拿馬運河的戰略控制志在必得，即便李嘉誠取消交易，也不會因此平息華盛頓的行動。相反，美國可能會藉此進一步加大對中企的制裁力度，甚至對中共在全球範圍內投資港口及基礎設施項目推動更多限制措施。中共的干預不僅無法阻止美國加強對巴拿馬的控制，反而可能讓華盛頓在地緣政治和經濟制裁層面給予中共更大的打擊。
說到底，圍繞著李嘉誠賣港口的這場博弈，暴露了中共治理模式的內在本質：利用資本擴展其全球影響力，同時要求資本服從政治命令。但當經濟規律與政治目標發生衝突時，中共往往選擇強硬幹預，這不僅削弱了市場對中國企業的信心，也限制了中國企業的國際化空間。
長和出售港口的風波，無論李嘉誠的選擇如何，中共都難有贏面。若放任交易完成，中共勢必在地緣政治上失分；若強行叫停交易，中共在國際資本市場上的信譽又必將受損，並可能促成更激烈的中美對抗。
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（作者提供/責任編輯：劉明湘）