【新唐人北京時間2026年01月27日訊】堵在高速動不了？別急，洛杉磯的新招來了，不走地上，改走天上。
阿徹航空（Archer Aviation）打算趕在2028年奧運會前，推出短程「飛行出租車」，要把原本90分鐘的通勤，縮短到大約5分鐘。費用呢？據說跟Uber Black差不多。
阿徹CEO亞當．戈德斯坦（Adam Goldstein）形容這個項目是「千載難逢」的機會，還跟《加州郵報》說，從航空業的角度來看，這是近年來最令人興奮的進展之一。
去年5月，2028年洛杉磯奧運會的組委會LA28，正式選定阿徹為美國代表隊和賽事的官方空中出租車服務商。之後，阿徹陸續和多個場館達成合作，還收購了霍桑機場（Hawthorne Airport）當作運營樞紐。這個機場離洛杉磯國際機場（LAX）和索菲體育場（SoFi Stadium）都只有兩英里，位置非常方便。
這些飛行器長得像「大號帶翅膀的無人機」，預計會飛在1500到2000英尺高的空中。跟傳統直升機不一樣，它不是一個大螺旋槳「噠噠響」，而是靠好幾個小螺旋槳推動，聲音小、效率高，更容易融入城市上空的交通環境。
戈德斯坦介紹說，這種飛行器大小更像汽車，而不是客機，滿載重量大概是6500磅，跟一輛特斯拉Model X差不多。一架造價大概250萬美元，會在亞特蘭大的工廠進行量產。將來乘客可以直接用阿徹App訂航班，就像現在用手機叫Uber一樣。比如從LAX到洛杉磯紀念體育場（LA Memorial Coliseum），價格大約在100美元以內。
聯邦政府也在推進這個計劃。早在川普政府時期，就通過「eVTOL整合試點計劃」，支持多座城市進行早期測試，目的是大規模推出前先驗證安全性、建立公眾信任。阿徹和其它公司預計今年夏天會在亨廷頓海灘（Huntington Beach）等地展開試飛，順利的話，商業載客服務很快就能啟動。
當然，這個項目也不是沒有爭議。一些居民和反對者已經發起請願，要求停止在南加州推廣飛行出租車，主要擔心噪音、飛行高度太低，還有社區參與感不夠。戈德斯坦則回應說，這些質疑就像當年大家對自動駕駛的擔心一樣，真正親身體驗過，往往比怎麼解釋都更有說服力。
《新聞直擊》製作組
（責任編輯：林清）