【新唐人北京時間2024年12月31日訊】大家好，歡迎收看「時事金掃描」。我是金然。首先祝觀衆朋友們新年快樂，閤家安康。也請在新的一年裡繼續支持我們，訂閲我們的頻道，點讚、留言並且推薦轉發給您的親朋好友。
今天焦點：同日三大客機事故 韓國空難全解密；波音客機雙雙出事 背後有難言之隱；以軍宣布加沙全勝 突擊隊深入敘利亞祕戰；烏軍新年攻勢要再攻俄本土。
崔健有一句歌詞叫做：不是我不明白，這世界變化快。後一句絕對是現實世界的寫照。馬上就要送走2024迎來新的一年了，可這個世界就是不消停，讓人們在2024最後這幾天張大了嘴就閉不上的感覺。
至少4起航空事故
一連幾天全球發生至少4起航空事故，首先是阿塞拜疆的一架班機被俄羅斯擊落了，這個事兒的來龍去脈，我已經在上週五在另外一個視頻平台做了客機被俄導彈擊落全過程的揭祕，包括飛機墜落，墜落前機艙內和飛機剛被摔成兩段後的視頻都有披露，如果感興趣的觀衆可以去看。而之後連著又出了幾起大事故都是和起落架相關，而後果最慘的就是韓國的737空難了。
韓國空難全解密
12月29日上午，韓國濟州航空2216航班，在韓國全羅南道務安國際機場緊急降落，造成飛機裡除了兩人外，179人全部喪生。而這架波音737-800型客機是一家旅行社的聖誕包機，剛剛去泰國曼谷完成了一個4天3晚的度假旅行後返回韓國。乘客中最年輕的只有3歲，年紀最大的是78歲。最慘的是有一家9口都在飛機上爲了慶祝一家之主的八十大壽。
大家可能注意到，飛機降落的時候下面是沒有起落架的。這就是這次慘烈事故的主因。你會發現一次慘烈事故往往是由一連串的看似偶然事件促成的。首先是飛機在接近機場的時候被空中控制中心警告附近有鳥群，結果兩分鐘後就真的和一群鳥撞上了, 在這裡。飛鳥撞入飛機的一個渦輪發動機裡引發起火，發動機的出事，又造成了飛機的電子系統無法正常工作，因此起落架不能放下。
本來此時飛機還有一個發動機，如果可能的話會讓飛機盤旋，然後做兩個最重要的操作：也就是一邊用另一套手動液壓系統放下起落架，一邊排放飛機攜帶的成噸的燃料，因爲一旦迫降時出事，這些燃料就會成爲最要命的爆炸物。來看客機上手動放下起落架的操作過程。
我們不知道當時機艙內發生了什麼，很可能是馬上有大量煙霧和有毒氣體流入客機內，造成機長做出了一個判斷：沒有拉起飛機盤旋做上面的兩個操作，而是判斷必須馬上緊急著陸，但也因爲這個決定造成最後的慘劇。
飛機在被鳥撞擊後的5分鐘開始用光滑的飛機腹部降落。一開始似乎還順利，但很快飛機偏離跑道， 而設在跑道外的一堵水泥矮墻成爲了這架飛機的催命符。別忘了飛機可沒有釋放掉成噸的燃料，當飛機撞上了矮墻，後果可想而知，失事客機瞬間燃爆，這成爲了客機內179名乘客和機組人員最後的瞬間。
可能有人注意到，飛機還有兩人倖存，他們兩位是機組的空乘人員，因爲工作需要他倆坐在了飛機的最後面。據報導：一旦大型客機出現空難，坐在機尾的乘客比前面的有高出40%的生存率。
另兩起大型客機降落事故
誰都沒想到，同一天，還發生了另外兩起大型客機的降落事故。而令外界驚悚的不但都是起落架問題，而且同時兩架同型號的客機，在同一天出事。
週日，荷蘭皇家航空的KL1204班機從挪威飛往荷蘭的阿姆斯特丹，而這架飛機和剛剛失事的韓國客機一樣，也是波音737-800型客機，同樣是發生起落架故障，被迫在挪威的託維普機場降落，但這架飛機的運氣好多了，雖然飛機也是滑出了跑道，乘客更是受到了驚嚇，但最終飛機停在了草坪上，所有乘客和機組人員都平安無恙。
所謂有一有二不能再三，但2024年底真的很邪門，還是同一天，加拿大的一架航班又是因爲起落架的問題，也出了事故。
12月29號，加拿大航空的一架客機在加拿大的哈利法克斯機場降落時，又是起落架損壞，造成機身傾斜，機翼刮蹭跑道引發大火。而這一場景，居然被飛機內的乘客拍了下來，這位乘客的心理素質和拍攝手法，不去做電視記者真的可惜了。
有人可能要問，加拿大這架飛機是不是又是波音飛機啊？還真不是，據報導：這架加拿大航空快捷航班使用的是龐巴迪Q400客機。機組人員和73名乘客沒有人受傷，唯一的不便就是他們的行李可能需要等兩天才能歸還。
大家可能覺得一天連著三起客機飛行事故，太可怕了，其實，就在這三起事故發生的前一天還有另一起驚魂事件。
12月28號，一架達美航空的飛機正在跑道上起飛，但機場空中管理員緊急叫停了一架正在滑入同一跑道的青檸航空客機，從畫面上看，如果青檸客機當時繼續前行，就將是一次可怕的機場跑道侵入事件。來看當時機場直播視頻的畫面，請注意視頻中空管員的緊急呼叫和之前他給出的指令。
波音要做結構調整 解散DEI部門
波音飛機一天內出現兩次大事故，已經引發各種有關飛機製造質量的議論，也連帶放大了一件事。據報導，波音公司的新CEO奧特伯格在10月份發給員工的備忘錄中表示，波音目前面臨著重大挑戰，必須認識到公司形勢的嚴重性。
「爲了振興公司，我們必須做出艱難的選擇，實施結構調整，以保持競爭力並長期履行對客戶的承諾。」所謂結構調整的一項重要舉措就是解散了（DEI）部門。
什麼是DEI呢？就是所謂推崇多元化、公平和包容性的美國最著名的「政治正確」部門。一名波音公司的工程師在年初辭職後發帖，說波音公司爲了政治正確，爲了表現所謂的種族平等和多元化，做面子活兒，聘用沒有專業技能的特殊族裔人員做工程師。而波音最近才剛剛撤銷了這個政治正確部門，所有搞性別平等，男大姐女大哥的部門全部下崗。
有人表示，美國有部紀錄片，片中老一代波音的工程師和一線工人說到波音現在的問題都是黯然神傷，表示以前那種嚴謹、一絲不苟和自豪感蕩然無存了。而這個DEI部門現在可是遍布美國和西方幾乎所有的大公司。如此看來29號的空難背後原因，很可能就是這麼多年左派推行的「政治正確」積纍的陰影。
飛機一直出事，也逼得有人開始琢磨怎麼才能從設計的角度避免乘客和飛機一起同歸於盡，於是，有人建議能不能設計一種乘客機艙和飛機主機可以分離的客機呢？
以軍宣布加沙全勝 突擊隊深入敘利亞祕戰
2024馬上就要翻篇兒了，以色列趕在年底前變相宣布了在加沙的勝利。12月29號，以軍發布視頻，表示隨著哈馬斯最後一支部隊向以色列投降，至此，哈馬斯在加沙的所有36個營的正規軍已基本被清剿乾淨。
其實，今年一路走來，明眼人不難發現以色列是在一步步按計劃在摧毀和消滅伊朗的所有外部勢力。先是哈馬斯、然後真主黨，在阿薩德突然垮台後，以軍毫不猶豫地占領全部戈蘭高地並且順手摧毀了敘利亞幾乎所有化學武器和遠程攻擊能力。最近，以色列媒體報導了以軍突擊隊執行祕密任務，幾百名士兵深入敘利亞內陸，摧毀了伊朗建造的一處導彈製造和研究設施。
而最近對胡塞武裝使用上百架戰機的大規模突襲，更被以色列宣布為斬斷伊朗最後黑手的行動。有專家預測，因爲川普已經承諾將會支持以色列針對伊朗的「反恐戰爭」，2025年以色列在清除了伊朗所有小弟後，很可能對伊朗發動終極之戰，中東也會在明年出現翻天覆地的變化。
烏軍新年攻勢要再攻俄本土
12月30號，187名在俄烏前線被俘的烏克蘭士兵和2名被綁架的平民通過與俄羅斯交換戰俘返回烏克蘭，趕在年底前可以和家人團聚了，而他們一回國就可以拿到他們從被俘開始到現在的薪水，因爲烏軍宣布：烏克蘭士兵被俘期間，薪水照發。
12月30日，美國總統拜登宣布再向烏克蘭提供近25億美元安全援助，以幫助烏克蘭抵禦俄軍對烏克蘭基礎設施的攻擊，並加強在烏東的軍事防禦。澤連斯基對美國的新的援助深表感謝，並且特別提到：必須繼續通過實力邁向和平，在2025年實現和平的共同目標。
澤連斯基其實是話中有話，據多方透露，烏克蘭軍隊很可能在一週之內，也就是說發動2025年新年攻勢，對俄羅斯本土的另一個方向發起大規模進攻，使得烏軍除了在俄羅斯的庫爾斯克州之外，另闢新的戰略陣地，讓俄烏戰爭在2025年進入新的階段。這種説法甚至連俄羅斯媒體都在議論，甚至還強調：俄軍必須嚴陣以待，烏克蘭人要來了！
好了，這次的「時事金掃描」就聊到這兒。我們需要您的支持，請訂閲我們的頻道，支持我們，點讚、留言並且轉發推薦。如果願意在資金上直接支持我們就更加感謝了。下期再見。
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新唐人《時事金掃描》製作組
（責任編輯：李紅）