【新唐人北京時間2025年07月07日訊】41歲程序員張運來在深圳打工，住在公園4平米的特斯拉車裡，3年時間省下房租10萬元（人民幣，下同），引發熱議。
程序員每晚睡在深圳灣公園
張運來在個人社交帳號發布了一系列視頻，講述自己在深圳灣公園的「車居」生活。每週一到週四的晚上，他開著白色的特斯拉新能源車，停在深圳灣公園，在車上過夜。
他在視頻中介紹說，深圳灣公園的7號停車場離海最近，他喜歡把車停在一棵樹下的車位上，因為有這棵樹隔著，旁邊不會有人停車，「這樣第二天早上起來，不會出現兩邊的車把我夾在中間的情況」。
每天早上，張運來在車裡醒來，打開車尾廂門，隔著蚊帳就能看到藍色的大海和天空，還有遠處的深圳灣大橋。在當地，能看到深圳灣公園的住宅都是頂級豪宅，房價在10萬元以上，甚至高達20多萬一平方米。
41歲程序員張運來在深圳打工，住在公園4平米的特斯拉車裡，3年時間省下房租10萬元。 pic.twitter.com/2dT1Xq786T
— ying tang (@yingtan04410735) July 7, 2025
「這些我肯定買不起。」張運來自我安慰說，有錢人花錢買深圳灣公園的風景，而他每天睡在風景裡。
「車居」生活讓張運來省下一大筆租房的錢，白天他把車停在公司園區，每天10元。晚上就把車停在深圳灣公園，晚上的停車費很便宜不到7元。再加上給車充電的電費10元，一天下來不到30元，一個月也不超過1000元，在深圳幾乎沒有比這更低廉的出租房了。
他坦言，住在車裡並不單純是為了省錢，但客觀上的確省了很多錢，他以前住的合租房，房間不到10平方米，沒有單獨衛生間，房租接近2500元。
「按照2500元房租成本計算，三年多下來省下了約10萬元。」張運來說。
他表示，住在車裡還有一大好處，就是回家非常方便。「週一到週四住在深圳灣公園，週五我就開車回家。傍晚6:30下班，正常情況下吃完飯大概7:30，我就出發了，回到家應該在晚上11:00之前」。
「每週，我都有三個晚上可以在家裡睡覺。」張運來說。
每週一，張運來凌晨5:30就得起床，吃完早餐從陽江家裡出發。他說，「一般到公司是9:20，因為9:30上班打卡，一般情況下都來得及。」
「車居」的一些煩惱
住在車裡也有一些煩惱。「蚊子就是個大問題。」張運來說，一開始被蚊子咬得很煩，買了蚊帳之後才解決這個問題。
另一件困擾他的事情是蟑螂。「那真是很頭疼，『小強』（蟑螂的俗稱）又會生出來很多『小強』。你想像一下，在車裡有一群『小強』的體驗多麼糟糕，而且深圳的蟑螂還很大，鑽在車裡又很難找到，有時候還鑽到衣服裡去。」
還有就是下雨的問題。「在車裡睡覺，如果突然下大雨的話，就會影響睡眠」，張運來說，「它有時候是突然下大雨，聲音一下子變得很大，就很吵。」
此外，車裡的空間太狹小，僅4平方米左右，比住在房子裡空間的確小很多。張運來的特斯拉model Y車裡，床墊就占了一半的空間，另一半放了一些雜物。
為了睡得舒服一點，他把後排座椅放倒之後，還加了兩塊木板，延長空間，這樣就能放下一張1.8米長、0.6米寬的床墊。「對我來說已經足夠了。」他樂觀地說。
張運來大學畢業後一直從事軟體開發工作，曾經兩次創業，均以失敗告終。幾年前，他找了一個在廣東陽江家裡遠程辦公的工作，也在這段時間結婚生子。但後來公司解散，他不得不重新找工作。
2019年，35歲的張運來遠離父母、妻兒，到離家300多公里的深圳打工，成為「深漂」大軍中的一員。
張運來表示，其實去年他已經拿到了深圳戶口，也曾想過在深圳買房，把妻兒都接過來。「但是很現實，深圳這邊的房價這麼高，一般人都是買不起的。哪怕我們家是兩個人都上班賺錢，感覺也很難實現這個目標」。
目前，張運來還是會繼續在深圳打工，住在車裡。他說，「萬一被裁員了，深圳容不下我了，也沒事兒，不行我就回老家。」
（責任編輯：唐穎）