【新唐人北京時間2026年08月25日訊】伊朗突傳神祕巨爆！美軍精準出擊！海上目標瞬間被毀；英國交核心技術！烏軍將有大動作；北大副校長栽了！獲刑8年；上海地鐵驚魂！男子搶門嚇壞眾人
伊朗現在不只面對美國持續施壓，國內經濟也越來越糟。今天（8月24日），福克斯新聞記者特雷．英斯特（Trey Yingst）報導，雖然德黑蘭政權嘴上還是很強硬，但國內經濟情況已經相當嚴峻，物價不斷上漲，經濟也在失速。
他說，伊朗領導層「正在面臨內部壓力」。
與此同時，雖然伊朗不斷對霍爾木茲海峽發出威脅，但過去兩週，經過這裡的船隻數量反而增加了超過400%。
美國總統川普上週末還把霍爾木茲海峽稱為「美國領土」，並提到美國已經在這一帶部署了大批軍事力量。
今天，川普在「真相社交」平台再次發文說：「伊朗正在徹底崩潰！」
川普政府也準備進一步出手，對德黑蘭政權發動新一輪「金融攻勢」，繼續從經濟上施壓。
就在這個時候，伊朗境內又傳出一聲神祕巨響。
8月23日，伊朗伊斯法罕突然發生爆炸。當地南部多個地區都聽到巨大聲響，包括索費（Soffeh）和巴哈雷斯坦（Baharestan），很快引起外界關注。
伊朗伊斯蘭革命衛隊隨後出來解釋，說這只是一次「受控爆破」，並不是遭到襲擊。
但奇怪的是，革命衛隊沒有說到底炸了什麼，也沒解釋為什麼要突然爆破，更沒有公布現場有沒有人員傷亡或財產損失。
這到底是怎麼回事，也讓外界留下更多疑問。
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【美加談判破裂加元暴跌！專家警告衰退風險】
美加貿易談判破裂後，在週一上午，加元兌美元匯率應聲暴跌近0.6%，對歐元、英鎊和日元也全面走低。
美國已於上週六正式對價值約200億美元的加拿大商品加徵50%的高額關稅，範圍涵蓋乳製品、木材、水泥及家具等。
美東時間週一，美國總統川普更是在社交平台上嚴厲批加，並宣布自2027年起，針對所有加拿大汽車、汽車零部件及鋼鐵產品的關稅將進一步上調至50%。
面對美方施壓，加拿大總理卡尼宣布，將從9月8日起實施「對等」關稅報復，反擊目標直指美國的鋼鐵、農業設備及電子產品。
卡尼說：「我們遭到了攻擊，處於被攻擊狀態就意味著處於戰爭狀態，我們絕不會犧牲國家主權。」
關於談判破裂的原因，雙方各執一詞。
美國貿易代表格里爾公開回應稱，美方此前已在鋼鋁、汽車及木材關稅上做出很大讓步，但加拿大「胃口太大」，提出了政治化的過分要求；卡尼則反駁稱，美方「索取太多、給的太少」，雙方撕裂嚴重。
多位主流經濟學家指出，這場關稅戰對規模較小的加拿大經濟打擊更為沉重，可能導致GDP面臨零增長甚至縮水，邊境企業與就業也將受到重創。
凱投宏觀警告，若關稅戰繼續升級，加拿大GDP可能縮水2%，直接陷入經濟衰退；
荷蘭國際集團分析指出，高關稅對依賴對美出口的中小企業而言是「毀滅性」的。據估算，美方行動可能直接導致加拿大約9萬人失業。
隨著美加貿易摩擦全面升級，兩國產業鍊供應鏈正面臨前所未有的嚴峻考驗。
面對跨國販毒集團對本土安全的威脅，美軍再次展現出強大且精準的打擊能力。
美國南方司令部今天證實，美軍「西半球聯合特遣部隊」在8月23日果斷出擊，對一艘行駛於東太平洋走私航線上的隱蔽運毒船實施了「致命動能打擊」。
公布的視頻顯示，涉事船隻在海上被精準擊中並迅速癱瘓。美軍情報此前已確認該船正積極參與毒品走私，本次行動成功清除了兩名威脅國家安全的「毒品恐怖分子」。
南方司令部司令多諾萬將軍指出，這次行動不僅展現了美軍壓倒性的作戰能力與精準打擊水平，更彰顯了軍方摧毀販毒網絡、堅決保護美國社區免受毒品侵害的堅定決心。
這標誌著美軍重組後的緝毒反恐戰略取得階段性大捷。 自啟動針對拉美販毒集團的「南方之矛」軍事實踐以來，美軍已累計擊毀至少67艘非法船隻，擊斃逾220名涉毒武裝分子。
在今年8月初，美軍進一步優化升級作戰架構，正式組建「西半球聯合特遣部隊」，將戰術重心從傳統的海上攔截，全面升級為對跨國毒梟領導層及供應鏈的網絡化精準打擊。
美方已明確將這些販毒集團認定為「武裝衝突方」，依法賦予部隊無需經過繁瑣司法程序、直接行使軍事打擊的權力。
儘管部分輿論對執法手段存在討論，但美軍通過這場硬仗表明，依靠戰術升級與高壓態勢，美軍正在大幅提升東太平洋的巡防效能，持續為守護國家安全築牢海上屏障。
最新的打擊行動發生之際，川普政府正在與盟國達成協議，試圖將打擊範圍擴大至拉美多國的陸地區域。國防部長海格塞斯本月訪問巴拿馬期間表示，哥倫比亞、危地馬拉和洪都拉斯已同意允許美軍在其領土上展開針對犯罪團伙的聯合軍事行動。不過危地馬拉否認達成了此類協議。
而今年3月起，厄瓜多爾已經與美國展開了類似的聯合任務。
【移交核心技術：英國全力支持烏克蘭自研導彈】
隨著俄烏衝突持續演變，英國在對烏軍援策略上做出了重大調整——從直接提供成品武器，轉向輸出關鍵技術，協助烏克蘭自主製造遠程巡航導彈。
首先來看這項重磅的技術移交。 英國首相伯納姆在訪問基輔期間證實，國防巨頭歐洲導彈集團（MBDA）將向烏方移交用於「斯卡爾普」巡航導彈的英製零部件技術細節，全力協助烏克蘭建立自主組裝線。
「斯卡爾普」是英法聯合研製的高精度空射巡航導彈，英國版本被稱為「風暴之影」。它的射程超過250公里，能精準穿透堅固地堡。一旦烏軍掌握該技術，不僅能與目前的慢速無人機形成打擊互補，還能直接對俄軍發射彈道導彈的據點實施縱深打擊。
英國在2023年曾經援助烏克蘭一些「暴風影」導彈，成為首個向烏克蘭提供遠程打擊武器的國家。
烏克蘭目前正在與法國進行談判。法國近期同意幫助烏克蘭建立導彈組裝線，以便基輔能夠生產自己版本的武器。目前尚不清楚該計劃推進到了何種程度，也不清楚這些導彈何時能夠投入實戰。
值得注意的是，這一宣布恰逢多國領導人趕赴基輔參加「意願聯盟」會議，當天也是烏克蘭的獨立日。
不過，這項遠水能否解得了近渴？多方評估持謹慎態度。
軍事專家指出，建立導彈生產線絕非一日之功，這批自研導彈最早也要到明年才能投入實戰。而烏克蘭眼下最緊迫的，是應對俄軍密集的彈道導彈襲擊。烏克蘭總統澤連斯基此前就坦言，由於西方產能不足，烏方接收到的「愛國者」防空系統已大幅減少，今年冬天的防空形勢依然嚴峻。
對於英國移交機密技術的舉動，克里姆林宮已嚴厲指責英方是在「拱火」；英方則反擊稱，是莫斯科一手挑起了這場衝突。雙方在軍援與深度反制上的博弈，正持續升級。
【河北白菜被曝泡甲醛 台灣明確禁止進口】
河北康保縣是中國最大的白菜產區之一，現在被曝出有商家把大白菜蘸進可能致癌的甲醛溶液裡保鮮，再裝車運往中國各地。台灣食藥署今天（8月24日）指出，中國白菜屬於不被准許進口範圍，今年到現在也沒有進口記錄。
《中國商報》報導，網友22日發的視頻顯示，一些商家為了讓白菜運輸途中不容易爛，疑似直接把白菜蘸過甲醛溶液，再裝車運往外地。
甲醛本來是一種工業化學品，如果大量吃進身體，可能會出現腹痛、嘔吐，還可能傷到腎臟，嚴重甚至會致命，而且甲醛也有緻癌風險。
早在2012年，就有媒體報導過，山東青州等地有菜商在白菜上噴甲醛保鮮。當時還有商販說，這種辦法已經用了三四年，各地都這麼幹。
消息傳到台灣後，有民眾擔心，會不會吃到來自中國的「甲醛白菜」。
中央社社報導，台灣食藥署回應說，中國大陸的生鮮或冷藏白菜，目前根本不准進口台灣。而且從今年1月1日到8月20日，也沒有中國白菜的進口查驗記錄。
韓國那邊也開始擔心，因為韓國進口泡菜幾乎都是中國產。韓國《國民日報》報導，2025年前9個月，韓國進口25萬噸泡菜，其中99%來自中國，現在已經有人呼籲暫停進口中國泡菜。
公開資料顯示，中國出口韓國的泡菜，大部分在山東生產，但做泡菜用的白菜會從中國各地採購，河北就是來源之一。康保縣的一些白菜也會送到山東做成泡菜，再出口韓國，另外還會賣到泰國、越南等國家。
【受賄3千萬 北大副校長任羽中獲刑八年】
今天（8月24日），去年落馬的北京大學原副校長任羽中被一審判刑8年，罰款260萬元人民幣。
遼寧丹東市中級法院的判決書稱，從2006年到2025年，任羽中利用在北大擔任多個職務的便利，為他人辦事並收錢，受賄金額一共超過3195萬元。不過，中共的官宣數據，經常經過「美化」，所以實際貪腐金額可能更高。
任羽中去年9月17日才被官宣落馬，不過早在去年7月底，網上就已經傳出他被免職的消息。到了8月，北大官網「現任領導」名單裡，也悄悄刪掉了他的名字。
任羽中1980年出生，本科、碩士和博士都在北大讀，畢業後也一直留在學校工作。
這些年，他當過北大人事部部長、黨委宣傳部部長、新聞發言人等多個職務。2024年3月，他升任北大黨委常委、副校長，同時還兼著祕書長、宣傳部部長、新聞發言人等多個職位。當時一些黨媒還專門報導他，看起來仕途正在往上走。
任羽中過去還經常在中共中央黨校旗下的《學習時報》發表文章，吹捧中共和習近平。
但升任副校長僅僅一年多，他就從北大領導名單中消失，隨後被查，如今又被判刑。
網上還有說法稱，任羽中突然落馬，可能跟他的政治後台出事有關。
【上海男子硬闖地鐵門 被夾中間險出大事】
8月23日晚，上海地鐵發生驚險一幕。一名男子眼看車門就要關了，突然衝過去想擠上車，結果整個人被夾在列車門和站台門中間，動彈不得。如果列車這時啟動，後果真的不敢想。
網上視頻顯示，事情發生在上海地鐵2號線世紀大道站。當時列車準備關門離站，一名年輕男子突然衝門，想趕在最後一刻上車。沒想到兩邊的門很快關上，他被卡在中間，臉上露出痛苦的表情。車裡的乘客看到這一幕，也都嚇了一跳。
好在站務員反應很快，發現男子被夾後，馬上按下緊急停車按鈕，又用對講機聯繫控制室。隨後車門和站台門重新打開，男子這才脫困，順利上了車。
視頻傳到網上後，不少網友都看得捏把汗。有人說：「寧等一輛車，不搶一扇門！」還有人說，地鐵兩三分鐘就有一班，真的沒必要拿自己的安全去搶這幾秒鐘。
類似的事最近還不止一起。8月20日，廣州一名女子下地鐵後，突然發現兒子還在車裡。她一著急，強行用身體擠進快要關上的站台門，結果屏蔽門出現故障卡死，列車也被迫暫停。
2024年12月，廣州南站還有一名男子的手被已經啟動的高鐵車門夾住，整個人掛在車外，被拖了好幾米。幸好工作人員及時發現，馬上通知列車緊急停車，男子才被救下來。
趕車再急，也別拿命去搶這幾秒鐘。
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《新聞直擊》製作組
（責任編輯：劉明）