位於溫哥華的中型貨運公司C＆D Logistics副總裁說，自從一月份武漢封城以來，該公司從中國運往溫哥華港的運輸量下降了約85%。圖為溫哥華港。（大紀元）
【新唐人2020年03月12日訊】源自武漢的新冠病毒對加拿大經濟的影響變得越來越突出，有國際貨運和物流公司稱，由於該病毒對供應鏈的影響，到達溫哥華港的中國製成品數量下降多達85%。
據《金融郵報》報導，位於溫哥華的中型貨運公司C＆D Logistics副總裁托西爾（Brandon Toothill）說，很多中國貨訂單已經無法履行，很多船隻被迫無貨航行，或取消航程。自從一月份武漢封城以來，該公司從中國運往溫哥華港的集裝箱運輸量下降了約85%。
武漢在1月23日封城後，大陸很多城市相繼實施不同程度的封城措施。托西爾先生說，「在中國，這確實是一次徹底的關閉，沒人運送集裝箱，也沒有生產。」
他說，現在情況看起來好了一些，但要恢復到正常水平還需要一個月的時間。但是，如果疫情惡化的話，那就是另一回事了。
Universal Logistics公司是一家在多倫多設有辦事處的中型貨運代理公司，該公司的遠洋貨運經理萊切克（Dave Lychek）說，與去年同期相比，2月份客戶從中國進口的集裝箱數量下降了約60%。
「一直以來，從中國運來的東西幾乎總是比往外運的更多，現在不是這樣了。」 萊切克說，很多公司最近受到示威者封堵鐵路的衝擊，還沒有恢復過來。現在，他們要面對病毒帶來的更大衝擊，「我們處理過罷工之類的事情，但從未遇到過這樣的衝擊」。
按溫哥華港的報告稱，一月份進港貨物量下降了13%，這一數字還沒體現出武漢新冠病毒帶來的影響。2月份的數字尚未發布。
麻省理工學院運輸物流中心的高級研究科學家卡普利斯（Chris Caplice）表示，迄今為止，很難評估該新病毒對企業的廣泛影響，因為企業有相當大的庫存，他們只是看到庫存在減少。
根據加拿大銀行RBC最近的一份報告，在加拿大，用於生產成品的中間產品中，約有10%來自中國，另外4%來自韓國、意大利及日本——這些國家都已受到武漢新冠病毒的嚴重影響。#
（轉自大紀元／責任編輯：唐昀）