號稱中東強權的伊朗，儘管備戰似乎從未鬆懈，但6月13日在4小時內就被以色列撕開了所有防線，核設施濃煙滾滾，指揮中樞瞬間癱瘓，一批軍方要員死亡。而其防空系統形同虛設，空襲來了，雷達不響，導彈不發。伊朗因此在網絡上被諷為「紙老虎」。
對於伊朗軍方的「又菜又慫」表現，有不明真相的中國網民認為，伊朗應該學學巴基斯坦採購中國製裝備。殊不知伊朗正是用中共研發的防空系統。
中國、俄羅斯被視為伊朗的靠山，伊朗的軍備有許多是俄制或中制。中俄伊自2019年起就進行年度聯合海上軍演。
2017年9月8日，中共官方的觀察者網就引用英國《簡氏防務週刊》當年9月6日報導稱，伊朗防空部隊在當年8月25日公開展示了「Negah」等4套新型防空指揮控制系統，時任伊朗防空部隊司令法扎德‧埃斯馬里准將在當年9月2日採訪中表示，伊朗新投入使用的新型Negah防空指揮系統核心是中國JY-10防空指揮控制系統。
中共研製的JY-10防空指揮控制系統，號稱有先進雷達和傳感器集成能力、高效指揮控制功能、較強抗干擾能力、快速反應速度。出品商為軍工央企中國電科（CETC）集團。
中國電科研發的軍工電子產品，除了雷達，還涉及無人機群、導航和電子戰系統。它有數十家子公司，包括生產監控設備的海康威視。
據中國電科提供的產品手冊，JY-10E系統用於處理800公里內雷達發來的數據，可以同時接收和處理100條航跡，具備「高度機動性、高可靠性、以及高度自動化」的特點。
伊朗Negah系統只是伊朗2017年8月25日公布的一系列所謂新型防空指揮系統的一部分。
據大陸公眾號「國防ETF」介紹，伊朗防空體系由多種防空導彈和激光防禦系統共同構成，分遠中近三層防禦。
遠程防空為俄羅斯的S-300系統和伊朗自製的阿爾曼防空導彈系統；中程防空為被稱為伊朗版S-300的巴瓦爾373防空系統、阿扎拉赫什導彈系統，阿扎拉赫什導彈系統擅長攔截無人機和微型飛行器；近程防空為鷹式防空導彈、輕劍防空導彈。重點目標、防低空威脅目標，則要依靠中國的神農盾3000/5000激光防禦系統，這也是伊朗防空的最後一道防線。
全球防務新聞去年10月報導，伊朗已經裝備了中國製造的神農盾3000/5000激光防禦系統，該系統又被稱為寂靜獵手激光防禦系統，用以增強伊朗對低空無人機攔截能力。而伊朗防空的真正核心是中國製的JY-10防空指揮控制中心系統。
中國電科的JY-10防空指揮控制系統，曾被中國軍迷吹噓為「80%攔截率，地球最強」。
這是指上一次，2024年10月26日，以色列曾發動代號「懺悔日行動」的三波空襲，打擊伊朗、伊拉克和敘利亞20處目標。伊朗軍方總參謀部當時宣稱，伊朗防空部隊攔截了大部分以色列導彈，攔阻大部分以色列戰機。
但最新這次以色列空襲伊朗的效果，不僅令JY-10防空指揮控制系統「地球最強」的神話破滅，同時也讓中國製造的「神農盾」失色。
事實上，伊朗為這次到來的戰鬥早已演習多次，就在今年1月7日，伊朗國家電視台曾報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊防空部隊在納坦茲核設施附近進行了演習。演習第一階段，部隊在模擬的複雜電子條件下對核設施進行「全面防禦」，抵禦30個空中目標的襲擊，並使用了一種名為「358」的新型防空導彈系統。
伊斯蘭革命衛隊哈塔姆-安比亞防空基地指揮官當時表示，一系列「新型祕密防空系統」已在國家敏感地點附近部署。
伊斯蘭革命衛隊發言人納伊尼今年初曾稱，從1月4日開始、為期兩個月的伊朗武裝力量史上最大規模的軍事演習，旨在測試武器裝備情況，評估部隊戰備狀態，應對潛在威脅。
但伊朗苦心經營的國防體系在最新這輪實戰中竟如紙糊一般。2025年6月13日，以色列戰機劃破波斯夜空，代號「雄獅崛起」（Rising Lion）軍事行動以雷霆之勢直撲伊朗核設施與軍事中樞。短短4小時，以色列兩輪空襲，200架次戰機傾瀉330多枚彈藥，伊朗二十年積累的核工業與軍事指揮體系就被撕成碎片。
直至目前，中共官方對於JY-10防空指揮控制系統為何未起作用，一聲不吭。
中共緊急向伊朗運送軍火？
在以伊戰爭中，美媒DeepNewz發於6月15日的報導說，線上航班跟蹤資料顯示，至少有一架空中客車A330-243F貨機於6月15日從中國廣州白雲國際機場起飛，在土庫曼上空關閉應答器後降落在伊朗。單獨的跟蹤報告顯示，第二架中國運輸機沿著類似的路線行駛，使兩架軍用飛機降落在伊朗機場。外界質疑這是中共在向伊朗祕密運送武器。
2023年10月哈馬斯對以色列發起突然襲擊，許多人也曾質疑其何來如此強大的火力，認為背後是伊朗和中、俄，特別是中共更被認為是幕後黑手。
中共向中東提供軍火，至少有三十年的歷史，包括兩伊戰爭期間。美軍介入中東後，中共一直給各恐怖組織提供武器，消耗、分散、拖住美軍的力量。
中共在中東最大的軍火生意操盤手是中國兵器工業集團。中國北方工業公司是在國外代表中國兵器工業集團的窗口公司，官方簡介稱其是中共推進共建「一帶一路」倡議的重要團隊，是兵器行業國際化經營的主力軍。2003年，美國曾以「向伊朗銷售導彈相關武器」為由，全面禁止美國進口北方工業產品兩年。
習近平為了要與美國爭霸，近年重用軍工幫，向中東輸送軍火的同一軍火公司的多個老總獲得提拔，甚至獲升入政治局。
中共政治局委員、副總理張國清曾任中國兵器工業集團總經理。張國清於1990年代就在北方工業公司工作，長期參與公司在中東地區的業務。歷任公司駐伊朗德黑蘭代表處總代表助理，駐中東地區副處長、處長等。1995年至2013年，張國清歷任中國北方工業公司國際貿易一部副總經理、副總裁，中國兵器工業集團副總經理兼北方工業公司黨委書記、副總裁，2004年起任中國兵器工業集團副總經理兼中國北方工業公司總裁；2008至2013年任中國兵器工業集團總經理兼北方工業公司董事長。
中共二十屆中央委員、現任陝西省長趙剛也是受到習近平重用的軍工系統成員。趙剛和張國清一樣，有在北方工業公司工作和駐中東的經歷。趙剛1993年4月至2004年4月在北方工業公司工作，歷任公司中東地區處副處長、國貿一部中東地區部副經理、駐伊朗德黑蘭代表處代表、人力資源部主任、總裁助理兼研發部總經理。2004年至2010年任北方工業公司副總裁、總裁；2010年至2013年任中國兵器工業集團總助、北方工業公司總裁、黨委副書記，2013年至2017年任中國兵器工業集團副總。
現任中國兵器工業集團副總經理、北方工業公司總裁植玉林，早年是北方工業公司海灣處項目經理。
但同時中共軍隊和軍工企業深陷腐敗醜聞，這往往也牽涉軍備工程偷工減料等質量問題，有時會帶來安全隱患。
2021年4月原中國兵器工業集團董事長尹家緒落馬。官方通報指尹家緒「與黨離心離德，搞兩面派、做兩面人，欺騙組織」「將本單位的盈利業務交由親友經營牟取私利，致使國家利益遭受巨額損失。」官方這些說法看上去和走私軍火有點類似，可能是他們從中共輸送中東的軍火中牟利。
近期一批軍企高層官員落馬。2023年底，時任中國兵器工業集團董事長劉石泉被撤銷全國政協委員職務，疑涉火箭軍腐敗案。而向伊朗提供JY-10防空指揮控制中心系統的中國電科集團，其副總經理何文忠2024年4月落馬，原中國電科董事長陳肇雄和原中國電科總經理吳曼青去年也傳出被相關部門帶走調查。
中共政權和伊朗內部同樣人心渙散
以伊最新衝突引發全球關注，社交媒體傳出許多伊朗民眾樂見本國變天的視頻，比如開著車瞅見被以軍「斬首」的多名軍方高官的大幅頭像在路上，民眾發出哈哈大笑。伊朗年輕人，早已恨透了騎在他們頭上作威作福的政治老人。
網上熱傳一段視頻，顯示伊朗百姓坐上房頂，觀看以色列對伊朗的導彈襲擊。這與清朝末年，八國聯軍攻打北京城，城中百姓帶路、扶梯、送菜，甚至冒險為他們收集情報何其相似。
時評人杜政今年3月曾在《上報》發文《幾位被迫沉默的中國反戰派》。當中提到一位武漢的六十多歲的大叔表示，如果美國和中共開戰，肯定很多人幫美軍帶路，他也算一個。
伊朗發生的這一切，似乎在為中共政權預演。
事實上，這次令伊朗防線崩潰的，還包括情報系統的失敗，表面光鮮的軍演掩蓋不了伊朗情報系統的千瘡百孔。在好幾年前，以色列情報機構摩薩德就在伊朗境內實施了一系列祕密行動，目標是破壞伊朗的戰略導彈系統和防空能力。以色列摩薩德特工早已滲透到伊朗軍事體系核心，將領行程、核設施坐標、防空部署盡在掌握。
當伊朗革命衛隊「保護組織」機械地警衛要員時，以色列特工通過經濟困境中的伊朗平民、親西方反對派，將武器運到目標家門口。早在2025年初伊朗11萬人軍演展示新型「Rezvan」巡飛彈和「阿巴比-5」無人機時，卻未察覺作戰計劃已通過內部人士流向敵營。
目前伊朗內部人心渙散，以色列和伊朗衝突13日急速增溫，伊朗官方雖然關閉領空，但14日仍有部分班機從德黑蘭出發，並且向東飛行。網上傳這些航班可能是載著部分政府、軍方的官員，前往其它地點。
伊朗反對派運營的媒體宣稱，伊朗最高領袖哈梅內伊的親信曾和俄羅斯方面談判，確保一旦局勢惡化的話，哈梅內伊及其家人能夠離開伊朗。據稱除了哈梅內伊外，還有其他伊朗高官也在「準備後路」。
在以軍發出撤離警告後，伊朗首都德黑蘭大批民眾拋家捨業，駕車或步行向城外出逃，公路上長達幾公里的車龍隨處可見。更嚴重的是，不但伊朗官員、百姓出逃，伊朗軍隊已經出現大量官兵失聯的現象。
流亡在美國的伊朗末代王朝王儲禮薩‧巴列維（Reza Pahlavi）週二（6月17日）說，「伊朗伊斯蘭共和國已經走到盡頭，正在崩潰的過程中。」
這種狀況也讓人聯想到北京，習近平的獨裁亂政已鬧得民怨沸騰，官不聊生，軍中清洗引發人人自危。如果習近平悍然發動台海戰爭，美國和盟友介入，中共政權可能也會灰飛煙滅。
最近，白俄總統盧卡申科訪華，和習近平相互形容是「真朋友、好夥伴」。然後習近平又去哈薩克斯坦，和哈國總統托卡耶夫相互保證做對方堅強後盾。看起來，習近平也在準備後路，未來很可能逃往這些國家？
本文只代表作者的觀點和陳述。
（轉自大紀元/責任編輯：劉明湘）